Стойностите на употребяваните електрически превозни средства в САЩ са паднали с почти една трета през 2023 г.
Стойността при препродажба на най-продаваните електрически превозни средства е паднала с почти една трета в САЩ миналата година на фона на по-широкото забавяне на растежа на електромобилите в развития свят.
Стойността втора употреба на 10-те най-продавани акумулаторни коли в САЩ, включително модели на Tesla, General Motors и Ford, е спаднала средно с 28 процента през 2023 г., данни от CarGurus и събрани от Показване на HSBC.
В Обединеното кралство стойността на употребяваните електромобили е спаднала с около една пета в Обединеното кралство, много по-високо от общия пазар, където стойностите при препродажба са спаднали само с 3,7%, според банката, която се позовава на Auto Данни за търговци.
Стойностите при препродажба са основен индикатор за желаността на автомобила, отразяващ това, което купувачът втора употреба е готов да плати за модел, който обикновено е на около три години.
Ценообразуването на EV „вероятно ще стане по-строго през 2024 г.“, каза анализаторът на банката Майк Тиндал, който предупреди, че намаляването на субсидиите в страни като Германия и Франция „може да принуди производителите на автомобили да станат агресивни в ценообразуването“.
Производителите на автомобили вероятно ще трябва да подкопаят малкото марж на печалба, който имат в електромобилите, за да предотвратят подбиването им от нови, по-евтини модели от Китай, добави той.
„Трудно е да се съсредоточим изцяло върху рентабилност, тъй като рискува да загуби пазарен дял от местните за електромобили нови участници, които продължават да остават ценово агресивни в преследването на пазарен дял. производителите да намалят цените или да намалят целите за продажби.
По-слабите стойности при препродажба на акумулаторни коли означават, че новите електромобили ще бъдат сравнително по-малко достъпни от бензиновите или дизеловите модели, които се очаква да загубят по-малко стойност за същия период.
Метриката е ключова за определяне на лизингови цени, при които шофьорът ще финансира сумата пари, която превозното средство губи при тригодишен лизинг. По-голямата загуба на стойност ще означава по-голяма нужда от финансиране.
Около 60 процента от новите превозни средства в Европа се купуват на лизинг, докато на някои пазари като Обединеното кралство това е повече от 90 процента.
Резкият спад в стойността при препродажба ще натежи на производителите на автомобили на пазари като Обединеното кралство и Калифорния, където те трябва да увеличат дела на продажбите си, които са изцяло електрически всяка година, или ще бъдат изправени пред солидни глоби.
>
Майк Хоус, ръководител на Асоциацията на производителите и търговците на автомобили, която представлява британската автомобилна индустрия, каза, че са необходими повече стимули, както и по-евтини застрахователни сделки и повече точки за зареждане, за да се насърчат потребителите да купуват електрически модели.
„Неизменно стигаме до етапа, в който преминаваме през фазата на ранно приемане и трябва да навлезем на масовия пазар, а това никога не е линеен преход“, каза той.
В САЩ употребяваната цена на Tesla Model X, най-зле представящият се, е спаднала с 36 процента в сравнение с година по-рано. Докато модел X втора употреба щеше да донесе $75 798 през декември 2022 г., до миналия месец това падна до $48 511 за еквивалентно превозно средство.
Други най-продавани се понижиха рязко, включително пикапът F-150 Lightning на Ford, който спадна с 30 процента от $90 245 до $62 540, и Chevrolet Bolt, който падна с 32 процента от $26 325 до $17 901.
В Обединеното кралство стойността на препродажбата на Nissan Leaf и Renault Zoe — и двата по-стари модела — спадна с една четвърт, докато Porsche Taycan падна с 21 процента, а BMW i4 спадна с 18 процента.
Производителите на автомобили също увеличават отстъпките, за да се опитат да пренасочат нови електромобили, както в Обединеното кралство, така и в САЩ, тъй като са изправени пред предизвикателството да убедят купувачите на масовия пазар да преминат към електрическо шофиране.
Приблизително половината от новите Електромобилите в продажба в Обединеното кралство предлагат 0 процента финансиране, понякога с оферти, които ефективно намаляват цената на автомобила с една трета. Други марки предлагат директни отстъпки в брой до 27 процента, докато цялостната отстъпка в брой „е на най-високото ниво, което сме виждали до момента“, добави Тиндал.
В САЩ офертите за отстъпка се удвоиха през през 2023 г. Всички 10-те най-продавани електромобила в САЩ в страната имат отстъпки, включително $5000 от Tesla за нейните автомобили Model 3 или Model Y и повече от $8000 за Ford Mustang Mach-E и Hyundai Ioniq 5.
